Waarom niet gewoon een Nederlandse bank?
29 augustus 2023,
Raadsvragen: Waarom niet gewoon een Nederlandse bank?
Met antwoord van het college
Verschillende scholen in Zuidoost-Brabant zijn getroffen door het faillissement van de Litouwse bank UAB PayrNet en lijden duizenden euro’s verlies. Vooral voor schoolreisjes gebruiken de scholen massaal prepaid-betaalkaarten van SimpledCard. Maar tegoeden die bij de Litouwse bank werden geparkeerd, blijken niet gegarandeerd. Dit mochten wij enkele dagen geleden in het ED lezen.
Wij hoeven maar tot 2008 terug te gaan waarbij Icesave, een gerenommeerde bank in IJsland failliet is gegaan. Duizenden Nederlanders, maar ook gemeenten en provincies waren daar toen slachtoffer van. Van deze gebeurtenis lijkt mij, had men toch van kunnen leren.
Dat brengt mij tot de volgende vragen.
Weer 65 jonge alleenstaande asielzoekers
14 augustus 2023
Raadsvragen: Gelooft het college dat zij hierin juist handelen?
Met antwoord van het college
Geacht college,
Vorige week, op 11 en 12 augustus werden wij opgeschrikt door een bericht in het ED dat Hotel Glow aan de Keizersgracht in hartje Eindhoven per 15 augustus dicht gaat en er verregaande plannen zijn om er tijdelijk asielzoekers in op te vangen. Het gaat om maximaal 65 alleenstaande jongeren tussen de 15 en 18 jaar. In korte tijd alweer het derde hotel in deze regio die overstag gaat voor de vraag, de eisen en de zoals het lijkt, onuitputtelijke geldstroom van de COA.
Uit deze berichten maken wij op dat ondernemers en omwonenden daar niet blij mee zijn. Ook de Eindhovense Lijst Pim Fortuyn is mordicus tegen opvang van welke asielzoeker dan ook. Genoeg is genoeg!
En dan ook hier weer de opmerking dat de communicatie van het college naar ondernemers, omwonenden en naar de gemeenteraad nul komma nul is geweest. Een andere reden daarvoor is dat het Centraal Orgaan opvang asielzoekers (COA) deze landelijke asieltsunami van gelukszoekers niet oplost door meer plaatsen aan te bieden. Het tegendeel is eerder waar!
Snelfietspad in een voetgangersgebied?
7 augustus 2023
Raadsvragen: Beter ten halve gekeerd dan ten hele gedwaald.
Met antwoord van het college
Geacht college
De laatste weken was ik in de gelegenheid om het nieuw ingerichte deel van het Stratumseind en de rest van de binnenstad eens goed tot mij te nemen. Mede ingegeven door een artikel van Studio040 waar ondernemers van de Kleine Berg om meerdere en begrijpelijke redenen klinkers willen i.p.v. het zwarte asfalt.
Vanaf de dag dat de ‘echte nieuwe Eindhovense steen’ in 2018 werd gepresenteerd waren wij als LPF om meerdere redenen al kritisch over deze steen. Ons commentaar en dat was niet alleen om de prijs, hebben wij toen laten horen. Helaas tegen dovemansoren. Die kritiek van toen blijft wat ons betreft overeind. De LPF zou een meer klassieke en onverwoestbare steensoort hebben genomen.
Fremantle Highway en parkeergarage
Raadsvragen: Toch om over na te denken.
3 augustus 2023
12 september 2023 Met antwoord van het college
Geacht college
In de nacht van vorige week dinsdag, 25 juli brak er ten noorden van Ameland een brand uit op het vrachtschip, de Fremantle Highway, die was geladen met 3.786 auto’s, waarvan 500 elektrisch. Vermoedelijk was een van de grote en zware batterijen van een elektrische auto oorzaak van deze ramp. Inmiddels weten wij dat batterijen van deze auto’s dagenlang oncontroleerbaar kunnen branden en moeilijk of niet zijn te blussen. Zelfs als de auto helemaal in een bak water is onderdompelt gaat de brand verder.
Ondanks dat bij de Fremantle Highway voldoende water in de omgeving beschikbaar was, heeft het toch nog een week moeten duren alvorens het vuur was gedoofd. Een parkeergarage is veelal te laag om daar de auto in een bak water onder te takelen, maar zo’n locatie heeft ook meerdere beperkingen en te veel ‘voedsel’ om zo’n autobrand adequaat te bestrijden. Ook al omdat het vuur snel langs het lage plafon haar weg zoekt naar andere brandbare obstakels. En dat vuur bijzonder snel kan zijn is bekend.
De vergeten ramp
Op zaterdag 15 juli 2023 was het 27 jaar geleden dat de ramp met het Hercules-toestel op vliegbasis Eindhoven plaatsvond. De Herculesramp op Eindhoven Airport eiste 34 levens. Zeven muzikanten van het Fanfarekorps Koninklijke Landmacht overleefden de crash.
Voorafgaand aan de besloten jaarlijkse herdenking op de vliegbasis voor nabestaanden en lotgenoten was er bij het vrij toegankelijk Herculesmonument aan de Dommel achter het Stadhuis ook een plechtigheid.
Ordevoorstel LPF en motie op 11 juli 2023
Betoog Rudy Reker
Onttrekking v.d. voetgangerstunnel en paden kunstwerk Dommelbrug a.d. openbaarheid
Voorzitter, dank u wel,
Aanleiding voor dit ordevoorstel om de voetgangerstunnel onder de Insulindelaan te sluiten, was het inspreekmoment van de heer van Bemmel van VOKE. De afkorting VOKE staat voor: Vereniging Omwonenden Kasteel Eckart.
Na de inspraak en een bezoek aan die locatie herkende ik direct de bezwaren van VOKE. De mogelijkheid om deze prachte natuurlijke weg te bewandelen was na afsluiting over en uit. En nu komt er iets vreemds
Op pagina 4 artikel 7.1 van het Raadsvoorstel staat het volgende:
‘Ook zijn er geen aansluitingen op de voetgangerstunnel vanuit het TU/e-terrein of de noordelijke buurten. In de visie voor het Dommelpark staat deze wens wel beschreven. Echter zijn er geen concrete plannen in de nabije toekomst’.
Wat ik en heel de raad op dat moment niet wisten is het antwoord wat de SP op dat moment had ontvangen op technische vragen omtrent dit tunneltje.
Daar staat het volgende te lezen: Daar staat hetzelfde te lezen. ‘Ook zijn er geen aansluitingen op de voetgangerstunnel vanuit het TU/e-terrein of de noordelijke buurten. In de visie voor het Dommelpark staat deze wens beschreven. Echter zijn er geen concrete plannen in de nabije toekomst’. Maar er is blijkbar wel over gesproken.
Deze oplossing dan maar gelijk ten uitvoer brengen is natuurlijk veel beter. Maar belangrijk is nu de vraag of deze nieuwe tunnel van het TU/e-terrein onder de Insulindelaan door, die direct aansluit op de Sumatralaan in de pijplijn zit? Het looppad vanuit de tunnel, ca. 25 meter eindigt tenslotte ook in de Sumatralaan. Dat mag dan niet het probleem zijn.
Voorzitter,
De Lijst Pim Fortuyn waardeert het dat u de veiligheid van tunnels en bruggen in onze stad goed in de gaten houdt. Maar het zal vele bewoners ten noorden van de Ring, als grootste stadsdeel als muziek in de oren klinken als uw wens om een nieuwe tunnel die op de Sumatralaan uitkomt daadwerkelijk ten uitvoering wordt gebracht. Wat is hierop uw antwoord?
Dank u wel.
Geen gedonder
Motie: Geen gedonder? Brug erover of eronder.
De ondergetekende heeft de eer de volgende motie aan te bieden;
De ondergetekende, lid van de raad van de gemeente Eindhoven;
Constaterende dat;
- De tunneltjes langs de Dommel aan de noordzijde van de Tu/campus, onder de Insulindelaan/Onze Lieve Vrouwestraat begrijpelijkerwijs om veiligheidsredenen voor voetgangers en fietsers voorgoed zijn gesloten;
- De (tijdelijke) herstelkosten van deze tunneltjes te ingewikkeld en te kostbaar is;
- Daardoor het groene karakter van het Dommelpad, dat loopt van ‘s-Hertogenbosch tot aan de Achelse Kluis hierdoor is onderbroken;
- Er op dit moment vanaf het Tu/campus geen rechtstreekse loop- of fietsverbinding is met het natuurgebied De Karpen en het sportcomplex Hondsheuvels aan de overzijde van de Ring;
- Er bij het college er nog geen plannen zijn om een nieuwe verbinding over of onder de Ring te maken;
- Er op de het terrein van de Tu/e inmiddels al 700 studentenwoningen zijn bewoond;
- Er in 2024 nog 735 studentenwoningen bijkomen;
- Op KnoopXL, ten zuiden van de Tu/campus er 9.000 woningen voor 16.000 inwoners bijkomen;
- Om het sportcomplex Hondsheuvel en de Karpen te bereiken deze bewoners nu verplicht zijn om via een omweg de steeds drukker wordende Ring over te steken;
- VOKE, wat staat voor Vereniging Omwonenden Kasteel Eckart opkomt voor de bereikbaarheid van de natuur en het eeuwenoude Dommelpad;