Programmabegroting Economie & Mobiliteit 2013-2016

Commissievergadering Economie en Mobiliteit

23-10-2012

Dank u wel voorzitter,

In de programmabegroting staat dat we als Gemeente Eindhoven anders moeten gaan opereren dan we gewend waren. Alle goede voornemens ten spijt zal dat voor een log gemeentelijk apparaat niet meevallen om dat al in de begrotingsperiode 2013-2016 zowel intern als extern goed op de rails te krijgen. Daarom is een compliment van onze fractie aan college en ambtenaren op zijn plaats, dat zij ondanks alle forse bezuinigingen wederom een sluitende begroting kunnen voorleggen.

Omdat het een sluitende begroting is, zal ik niet ingaan op de financiën van de diverse onderdelen, maar mij beperken tot enkele opmerkingen van onze fractie m.b.t. uit te voeren programmaonderdelen.

Voorzitter,

Mobiliteit

In de programmabegroting hebben we gelezen dat er maatregelen worden genomen om het tekort op  de parkeerbegroting in te lopen. Zo wordt er gesteld dat het aantal parkeerders afneemt, waarschijnlijk als gevolg van de economische tegenwind. Maar is de toename van het gebruik van openbaar vervoer en de fiets hier ook niet debet aan, waardoor dit succes financiële consequenties met zich meebrengt? Graag horen we hier iets over van de wethouder.

Verder komen door nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen parkeerterreinen te vervallen. Om toch aan parkeerbehoefte te kunnen voldoen vragen wij aan de wethouder of hiervoor andere en zo welke  parkeerfaciliteiten in de plaats komen, die tevens kunnen bijdragen aan een positieve parkeerbegroting.

De inrichting van duurzame en veilige woonwijken vindt onze fractie een goed initiatief. Maar over het plan van uitvoering zijn wij minder te spreken. Want de gemeente wil deze veilige en duurzame woonwijken alleen realiseren gelijktijdig met geplande riolerings- of wegwerkzaamheden. Wij vinden dat daar waar ongevallen door onveilige verkeerssituaties hebben plaatsgevonden, van genoemde regeling afgeweken moet kunnen worden. Als voorbeeld geven we de Berenkuil, waar eerst 7 auto’s naar beneden moesten storten voordat de gemeente tot actie overging. Graag een reactie van de wethouder.

Wat betreft de blackspots vinden wij het een gemis dat er geen structureel verkeersveiligheid budget is om deze blackspots adequaat aan te kunnen pakken. Overal kunnen namelijk door onvoorziene omstandigheden blackspots ontstaan, zodat er budget moet zijn om op deze onveilige plekken snel te kunnen ingrijpen.

Duurzaamheid

Ondanks dat ook de Lijst Pim Fortuyn streeft naar een beter milieu zijn wij kritisch gestemd over de ontwikkeling van een bio centrale in Meerhoven, gegeven de technische problemen en de financiële strop met een soortgelijke centrale bij de Tongelreep. Lopen we ook hier niet te hard van stapel? 

Economie

Bij Brainport Development wordt gestreefd om vanaf 2013 naar een hogere bijdrage van de andere partners zoals bedrijfsleven en kennisinstellingen te komen. De Lijst Pim Fortuyn vindt dit niet meer dan redelijk omdat deze marktpartijen immers de vruchten hiervan plukken. Daarom vinden wij het vreemd dat er bij het streven geen streefcijfer in de begroting is opgenomen. Graag een reactie van de wethouder. 

Vanaf januari 2011 is er in de binnenstad voor de periode van vier jaar een pilot reclamebelasting ingevoerd. Nu wordt voorgesteld in een 2e gebied reclamebelasting in te voeren.
Wij willen ervoor waarschuwen hier in alle redelijkheid mee om te gaan omdat veel winkeliers nauwelijks het hoofd boven water kunnen houden. Omzetten lopen hard terug en met name de winkeliers in de binnenstad betalen de hoofdprijs aan huur. Trouwens waarom reclamebelasting voor een 2e winkelgebied en niet voor geheel Eindhoven?

Het Meerjaren Investeringsprogramma

Alle goede bedoelingen ten spijt is het afwachten of wij alle in het MIP vermelde projecten kunnen realiseren als gevolg van nog komende bezuinigingen uit Den Haag en de voortdurende economische crisis. De ambitie is er maar het economisch klimaat zit niet mee. Verder hebben wij geen op- of aanmerkingen over het MIP.

Voor zover onze bijdrage.
Dank u wel voorzitter.