Vrije motie: Veiligheid is geen kwestie van geluk!
De indieners van deze vrije motie verzoeken de gemeenteraad om tijdens de vergadering van 10 juni een besluit te nemen over het ‘schaarse vergunningen’ beleid op het Baekelandplein.
De indieners constateren het volgende:
· Sinds de toepassing van de Wet schaarse vergunningen op het Baekelandplein is er onrust ontstaan onder exploitanten/ondernemers en sekswerkers;
· Vergunningen voor raamprostitutie op het Baekelandplein werden voor een periode van vijf jaar verstrekt;
· In alle huurovereenkomsten geldend voor vijf jaar is zowel de ingangsdatum als de einddatum van de overeenkomst opgenomen;
· Tot 2024 kon een huurovereenkomst na de eerste vijf jaar voor onbepaalde tijd worden verlengd;
· De veiligheid op en rond het plein wordt sinds de oprichting naar tevredenheid van gemeente, politie, PCT-team en instanties tegen mensenhandel gewaarborgd door exploitanten/ondernemers;
27 mei 2025
Voorzitter dank u wel,
Samen met mevrouw Stijntjes van de VVD hebben wij dit onderwerp geagendeerd. De reden daarvoor is dat het college vanaf 1 januari 2024, de wet ‘schaarse vergunningen’ rigoureus is toe gaan passen. Dit zonder onderscheid te maken tussen een oliebollenkraam, een viskraam of raamprostitutie op het Baekelandplein.
Na gesprekken die wij hebben gevoerd met meerdere ondernemers en dames die daar hun beroep uitoefenen, zijn ook wij tot de slotsom gekomen welke negatieve gevolgen dat teweeg brengt voor de veiligheid én continuïteit op het Baekelandplein en haar omgeving in Woensel West.
Voorzitter, allereerst het volgende:
Bijlage Commissievergadering 27 mei 2025
Op dinsdag 18 juni 2024 – inmiddels bijna een jaar geleden – ontving ik per e-mail een hulpverzoek van een ondernemer/exploitant op het Baekelandplein. De aanleiding was een brief van de gemeente Eindhoven van 9 januari 2024, waarin aan alle daar gevestigde ondernemers werd meegedeeld dat er gewerkt wordt aan een nieuw vergunningenbeleid. Volgens de gemeente valt deze locatie onder de categorie ‘schaarse vergunningen’.
Tijdens mijn eerste gesprek ter plaatse bespraken we de gevolgen, als de wet ‘schaarse vergunningen’ van kracht zou worden. Niet alleen komt de continuïteit van hun bedrijf in gevaar, maar neemt ook de veiligheid op- en rond het plein af. Wij spraken vervolgens met meerdere collega-ondernemers, die allemaal dezelfde zorgen deelden.
13-05-2025
Startnotitie Herziening Woonprogramma: Zoveel mogelijk mensen onder dak
Betoog Rudy Reker
Voorzitter, dank u wel.
Een van de grotere uitdagingen in heel Nederland, dus ook in onze stad Eindhoven, is om de woningnood dusdanig aan te pakken dat de wachttijden voor een passende én betaalbare woning is te overzien. In onze stad en de gehele Metropoolregio Eindhoven is dit nog extra urgent door de explosieve groei van kenniswerkers en statushouders. Dit naast onze eigen inwoners, die als het aan de LPF ligt voorrang moeten krijgen bij het verkrijgen van een passende woonruimte.
Voorzitter,
Uiteraard hebben wij kennis genomen van uw voorstel tot het “Vaststellen van de voorgestelde keuzes bij de dilemma’s rond de herziening van het woonprogramma”. Eveneens hebben wij de reacties gelezen van de Eindhovense woningcorporaties. Deze inhoudelijke reacties en dat zal duidelijk zijn, vragen om uw aandacht.
Lees meer: Meningsvorming, Verkeerscirculatieplan en Kadernota
Comissievergadering 6 mei 2025
Betoog Rudy Reker
Voorzitter, dank u wel.
Gelukkig wordt het meeste afval wél in de containers gestort. Alhoewel je daar weleens aan twijfelt als je weer een berg afval ziet die er rondom de containers word achtergelaten. Het zijn niet alleen grote voorwerpen zoals meubilair, matrassen, koelkasten etc. maar ook zakken met huishoudelijk afval. Afgezien van deze rommel trekt dit vogels en ongedierte aan die de zakken openprikken en bijten en dat is iets wat wij moeten voorkomen.
Met het zoeken in het bijzetafval naar adresgegevens van de daders, of het nu door CURE of door de BOA’s gebeurt zal weinig tot geen resultaat opleveren. Immers mensen die dit doen zullen voorzichtig zijn met het dumpen van hun adresgegevens. Deze gooien zij gewoon in de papiercontainer. Dus los je daar het probleem niet mee op.
Datum: dinsdag 6 mei 2025
Deel I
09:30 uur – 17:50 uur Dagprogramma herdenking Pim Fortuyn
Attentie: De vlag bij het stadhuis aan de Coolsingel hangt deze dag halfstok.
17:30 uur 1 minuut stilte bij het stadhuis + bloemlegging
Betoog Rudy Reker - plus eerst een stemverklring in de Raadsvergadering van 15 april
Voorzitter, dank u wel.
Je kunt als gemeente nog zo goed je best doen om de massale opvang van asielzoekers in goede banen te leiden. Maar als u wat verder kunt of wilt denken, moet u weten dat deze asielinstroom nooit zal ophouden als wij niet zelf onorthodoxe maatregelingen nemen op deze instroom te stoppen. Onze maatschappij loopt vast, muurvast. Daarom stemmen wij principieel en tevens om een signaal af te geven tegen deze voorstellen 6.3, 6.4 en 6.5. Echte vluchtelingen moeten, zo dicht mogelijk in hun eigen regio worden opgevangen.
Rudy Reker
8 april 2025
Voorzitter, dank u wel,
Het zal geen verrassing zijn dat de Lijst Pim Fortuyn niet staat te juichen als het gaat om het opvangen van asielzoekers. Ruim driekwart van de aanvragers blijken gewoon calculerende asielzoekers te zijn die om puur economische motieven in Nederland asiel aanvragen. De term economische vluchteling of avonturier zou hier meer op zijn plaats zijn.
Wat dat betreft is Nederland op het gebied van asielbeleid het gekke Henkie of zoals Pim Fortuyn het destijds verwoorde tot het malle Pietje van de wereld geworden. Onze mening is nog steeds dat echte asielzoekers opgevangen moeten worden in hun eigen regio. En de economische vluchtelingen of avonturiers de volgende dag linea recta terug worden gestuurd. De laatste Tweede Kamer verkiezingen in november 2023 hebben onomstotelijk ook aangetoond dat Nederland klaar is met de grote toeloop van asielzoekers.
Het thema van dit bezoek aan het Baekelandplein is het besluit dat op dit moment een vergunningenstelsel wordt gehanteerd (per januari 2024) , de zogenaamde ‘schaarse vergunningen’, terwijl bij het verhuizen van de raamprostitutie naar het van Baekelandplein een vergunning voor onbepaalde tijd is verstrekt.
Het Schaarse vergunningen beleid in Eindhoven
Het college past vanaf januari 2024 de beleidsregels van het ‘Schaarse vergunningenbeleid’ stip toe. Dit echter zonder gebruik te maken van aangedragen overwegingen waardoor men van dit beleid kan en mag afwijken. Voor de prostitutiebranche is dit huidige beleid funest.
De Menselijke Maat is in ons Eindhoven niet van toepassing
Betoog Rudy Reker
11 maart 2025
Voorzitter, dank u wel,
Op het bestemmingsplan ‘Buitengebied Eindhoven 2023’ zijn meerdere belangrijke zienswijzen ontvangen. Wat eruit springt is de starre houding van dit college en wethouder als het gaat om bijvoorbeeld:
- Een zienswijze betreffende een bouwvlak bij de Oirschotsedijk 18-20.
- En meerdere zienswijzen die gaan over het fietspad langs de Dommel vanaf de Huneborg naar de HTCE.
De bezwaren van deze indieners zijn méér dan terecht en ook al meerdere jaren bij het college bekend.
11 februari 2025
Voorzitter, dank u wel,
Wij hebben vandaag, sinds de mogelijkheid daarvan bestaat, een tweede burgermotie, Eindhoven4Palestine voor ons liggen. Hierin wordt ons als gemeenteraad van Eindhoven gevraagd om ons uit te spreken tegen mensenrechtenschendingen en oorlogsmisdaden in Gaza.
Voorzitter,
Hamas is een terroristische Palestijns islamitische politieke organisatie, die sinds 2007 de Gazastrook bestuurt. Hamas pleegde op 7 oktober 2023 een totaal onverwachte, laffe terroristische aanval in Israël, waarbij meer dan 1.200 doden vielen en 251 burgers door Hamas gevangen werden genomen en vervolgens gegijzeld. De afschuwelijke beelden van deze aanval en gevangenneming van onschuldige en niets vermoedende burgers, staan bij ons allen nog helder op het netvlies. Slachtoffers zijn gemarteld, verkracht en vernederd en velen van hen hebben deze gijzeling niet overleeft. Nu zij worden geruild tegen Palestijnse gevangenen, zien en horen wij dat deze gijzelaars door Hamas als beesten zijn behandeld.
De Nederlandse regering en zij niet alleen, veroordeelde deze laffe terroristische aanval scherp. Want alweer wordt de staat Israël, als product van de holocaust door deze aanval, nu door een terroristische politieke organisatie Hamas in een oorlog gezogen.
Soms schamen wij ons als LPF-fractie om gemeenteraadslid in Eindhoven te zijn. U denkt nu misschien: Dan stop je er toch mee! Maar dat is geen optie. Eindhoven verdient beter. Het huidige beleid van het linkse college werkt niet. De extreem lage opkomst van 41,6% bij de gemeenteraadsverkiezingen van 2022, de laagste in heel Nederland, heeft geleid tot een stadsbestuur dat steeds verder verwijderd is van de dagelijkse realiteit. In 2026 móét dit veranderen. Meer rechtse stemgerechtigden moeten naar de stembus om Eindhoven weer op de rails te krijgen.
Onze agenda, geïnspireerd door het gedachtegoed van Pim Fortuyn en gebaseerd op een stuk levenservaring, draait om het beschermen van inwoners en ondernemers tegen slecht beleid. Neem het Masterplan Mobiliteit, de ontwikkelingen rond de Zuid-as in Gestel, het Warmtenet en het invoeren van betaald parkeren binnen de Ring. Deze maatregelen jagen bewoners op hoge kosten en brengen ondernemers in problemen. Onze pogingen om deze plannen tegen te houden, zoals het toegankelijk houden van Restaurant De Mispelhoef, zijn helaas door de linkse meerderheid genegeerd met als gevolg dat men de ondernemer in een uitzichtloze situatie heeft gebracht.

Raadsvoorstel Definitief vaststellen Voorlopig Ontwerp Stationsplein en Stationsweg
10 december 2024
Voorzitter, dank u wel,
Wat ik in de vorige coalitieperiode meerdere keren tegen de wethouder heb gezegd, maar ook nu nog van mening ben, blijf ik herhalen. Er komen véél te weinig openbare parkeerplaatsen terug! De mobiliteit in onze stad, zeker binnen de Ring is een drama in wording. Zeker ook in de binnenstad. Er wordt te weinig rekening gehouden, dat heel veel mensen niet zonder auto kunnen en ook niet zonder auto willen. En dat ook niet gaan doen!
Wij geloven niet in deel-mobiliteit en het Openbaar Vervoer als vervanger van het eigen vervoer. Deelmobiliteit is mooi om erbij te doen. Dus zal je daar toch rekening mee moeten houden. Helaas doen we dat niet in onze stad. De vraag is dus wat dit betekend voor onze ondernemers?